全長=210 mm　写真はキットを組み立て、塗装したものです

1976年､雨の富士スピードウェイでの逆転劇がよみがえる 

1976年10月24日､雨の日本GPで3位に入賞し､劇的な逆転でチャンピオンの座に輝いたジェームス･ハントの愛車がマクラーレンM23です｡マクラーレン･チームのチーフ･デザイナー､ゴードン･コパックによって設計されたマクラーレンM23のデビューは1973年｡この年のコンストラクターズ･チャンピオンシップでは3位を獲得し幸先のよいスタートを切ったのでした｡翌年の1974年シーズンにはチームのエースドライバーとして迎えたエマーソン･フィッティパルディをチャンピオンの座につけ､コンストラクターズ･チャンピオンシップでも1位の栄光に輝いたのです｡技術進歩の早いレースの世界で4シーズンを戦い続け､しかもなお､4年間に2人のチャンピオンを生み出したマクラーレンM23は､長いF1の歴史に残る傑作マシンと言えるでしょう｡ 

●1/20スケールのプラスチックモデル組み立てキットです｡全長210mm､全幅107mm｡

●ウェッジシェイプノーズ､サイドラジエターのシャープなフォルムを実車そのままに再現｡

●インテークダクトを左右に分割した低いインダクションボックスやコクピットフェアリングは取り外し可能｡

●点火コードまで再現されたDFVエンジンはメカニカルな魅力たっぷり｡

●スライドマークは高品質なカルトグラフ社製｡No.11､12用をセットしました｡

●完成時の質感を高めるインレットマークやサイドスカート用シートも付属｡

●前後のタイヤは質感あるソリッドゴム製｡

●前輪は左右にステアリングできます｡